“多车一位”车主停车遇尴尬 市民质疑:小区物业为何不能灵活管理?

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bodog官网报—bodog官网网    随着人民生活水平的提高,家有两辆私家车、一个产权车位的市民也越来越多。然而在很多小区,都实行的是“一位一车”管理模式,只能固定停放一辆车在自家的车位或租赁的车位上,如果换一辆车回家,则要被收取临时停车费。

“车位是我的,租金和管理费,都是按月缴纳,如何使用却还得别人说了算,这不合理,也不合法。”近日,有网友在微博中吐槽称,物业的管理制度缺陷太大,对此相关部门却无人过问。

“多车一位”遭遇困扰

昨天,bodog亚洲市民江先生向bodog官网报记者反映,2015年他入住bodog亚洲南郊某小区,买了一个地下停车位。当时他家只有一辆车,所以在物业管理处,只登记了一个车牌号。后来他结婚了,妻子的车要进入小区停放时,却遭到保安拒绝。“现在每周有一天限号,我们就想换着开,这样方便些,却没想到,怎么给保安解释都不行。”

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许多小区都实行“一位一车”管理模式

其实3年前,小区第一批录入的停车位都可以停放两辆车。“你看,很多车位上,都挂有‘私家车位’的牌子,牌子上有些是两辆车牌号,有些是一辆。”江先生说,自己购买车位时,是可以录入两辆车牌号的,可是当他家新增车辆时,物业已经取消了这一规定。

车位的产权,是江先生花了15万元买的,平时还按月交管理费,如何使用却要听物业的。江先生说,尤其是限号之后,使用妻子的车回家,也只能停在外面的公共车位上过夜。这个问题一直困扰着他,他不知道该找谁维权。

“包月”车辆也只认车牌

住在bodog亚洲红庙坡一小区的尤女士告诉记者,自己有两辆车,一辆尾号是“7”、一辆尾号为“0”。限号之后,她会交替开车出行。“车牌尾号为0的车辆,早前已录入停车场系统中。其他车辆进入,就要按照临时车计费。”她说,每周二限行尾号“7”的时候,她可以将限号车辆停放在单位,但到周五限尾号“0”时,她就很尴尬。

 

“限号的时候,尾号7的车如果开回家,又是一笔费用。”尤女士说,她所在的小区包月车辆每月500元,临时车辆每小时收费2元。除了500元的固定包月费外,再加上每月4次的临时停车,她每月要交近700元。而且包月只能包一个车牌号,却不是一个车位的使用权。对于这种做法,尤女士认为,侵犯了自己的合法权益。

“车位是我租的,想停哪一辆是我的权利。物业应该提高系统的智能化水平,而不是采取这种‘懒政’方式”。尤女士说,她和物业工作人员就此问题,也有过交涉。交涉中,物业工作人员称,假如尤女士想换开另一辆车进入停车场车位,可以提前打电话向物业服务中心提出申请,更改常用车牌号,但一个月内不能多次更改。

物业人员还表示,如果要提出申请更改,须在工作人员下班之前,“过了这个时间,车子可以进入,但只能按照临时车收取费用。”尤女士称,她居住在该公寓已经有一年多了,限号时她驾驶另一辆车回家,也只能停在小区外,以降低自己的停车成本。

物业:“一位一车”便于管理

     记者了解到,目前bodog亚洲市绝大部分的小区地下停车位,基本上都按照“一位一车”模式进行管理。“很大一部分原因,是受系统水平限制,这是开发商前期投入的设施设备所决定的。有些小区为避免纠纷,在前期物业服务协议里,都会明确提到‘一位一车’。”

“bodog亚洲很多小区都存在这样的问题,却没有人去说这个事情,像是默许了‘一位一车’的管理模式。”bodog亚洲南郊一小区物业公司孙经理说,为了便于管理,他们将给每位购买车位的业主,绑定一个车牌号,只能驾驶绑定的车辆进入小区。

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也有个别车辆不规范停车,一车占了两个车位

对此很多业主表示不解,自己买的车位,为什么不能轮流停放自家车辆?好比我买了个房,物业还要管我给谁住?昨天,bodog官网报记者从bodog亚洲多个小区物业处了解到,很多小区的停车场,进出车辆均实行“车牌识别”,甚至已达到无人员看守状态。

一些小区停车场,只识别已存入系统的车牌,若车牌没有存入系统,连进入停车场的挡车杆都抬不起来。“一个车位对一个车号,是为了加强管理。”一位小区物业经理称,其实物业公司最怕的是有的业主钻空子。有些业主,在物业公司登记一堆车牌,七大姑八大姨一堆车都停进去。

如果出现这种情况,小区管理人员就无法辨别谁的车位上停着哪个人的车,物业也没法管理。所以,很多物业为了解决这一问题,就让业主只固定登记一到两个车牌号。

系统智能化升级 费用该由谁出?

其实一个人要是有固定的两辆车,要随意进出小区,在物业登记后,是可以实现的。但要想达到认人不认车,也就是说不管业主开的啥车,都可以自由进出,目前还确实存在物业无法管理的情况。

昨天采访中,多位物业人员表示,毕竟不可能每次都要车库管理人员通过产权证或房屋买卖合同去核对业主身份。“但你说的这个问题值得思考,毕竟业主对自己的车位是有独立产权的。”物业人员表示,业主购买车位,就如同购买自己的房子,只要业主同意,想让谁进,谁就可以进,不过落实起来的确有难度。

“从技术层面上来说,把系统智能化水平升级,就可以做到‘一位多车’。一辆车扫描进入车位后,其他车辆就无法通过。”小区物业经理孙先生说,系统升级需要一定的经费,“至于经费谁来出,业主和物业可以协商”。

律师:物业的做法侵犯了业主权利

针对这一问题,昨天记者采访了博狗娱乐明萌律师事务所刑事辩护研究中心副主任毛宏波。他表示,业主通过买卖合同等方式取得的车位,其所有权、使用权归买受人(业主)所有,买受人有权在不影响其他业主利益的情况下,按照自己的意愿使用该车位。

物业公司要求停放特定车辆的做法,没有法律依据,业主可要求物业公司予以纠正。但如果业主使用自己车位的方式影响了大部分业主的利益,比如实施停放多台车辆占用其他业主车位、公共停车位、车库其他公共空间等行为,导致车库拥堵、其他业主无车位可停放、车辆通行困难等结果,应由业委会或受业委会委托的物业公司予以纠正。

毛宏波说:“业主花钱买个停车位,却不能轮流停放,而是只能固定停一辆。物业这种做法,不仅不合理,还不合法,侵犯了业主的权利。”物业管理跟不上,不能以牺牲业主权利为代价。

“其实,可以在地下车位停车识别系统中,设置一个车位下登记多辆车牌,在其中一辆车进入车库的时间内,禁止其他车辆进入,只有这辆进入的车出去了,才允许已备案的另一辆车进入。总之,物业要从提升管理水平的角度去服务业主。”毛宏波说。

大车位被物业禁止停两辆车

其实关于停车位的问题,远不止能否“轮流”停车。现在汽车数量越来越多,回家停车是一个烦人的事情。小区停车位的价格也是水涨船高,高昂的价格并非每个人都能承受,因此开发商也随之推出了标准车位、微型车位、子母车位和号称一个车位能停两辆车的大车位。好不容易攒下钱买了一个大车位,却被物业告知只能停一辆车,这合理吗?

     家住bodog亚洲东郊的杨女士,由于自己家购买的停车位比较大,在买第二辆车的时候,特意买了一辆微型轿车,她想这样就可以同时将两辆车都停在停车位内,而且也不会占用公共空间,或者影响其他居民正常通行。

      然而这一做法也被物业禁止了,杨女士觉得,自己花钱买的停车位,车子既没占用公共空间,也没有影响消防通道,所以对物业的做法表示不解。同样,也有小区住户表示,杨女士这一做法违规,要服从物业管理,都买了两辆车,却买不起两个车位吗?也有人觉得,只要不影响别人和消防安全,这一做法能节省空间,是个好事,物业不同意,那是为了赚钱。

      征求意见:车位明确权属   打破一个车位绑一个号

记者了解到,今年5月18日,《博狗娱乐省物业服务收费管理办法》(征求意见稿)征求意见建议座谈会召开。自4月初向公众征集意见以来,该意见稿在公共区域水电耗能费、电梯费、房屋和车位空置费、物业服务费收支公开等市民关注的领域,采纳了多条意见、建议。

其中,就涉及了“业主可决定自有车位停放车辆”。曾有多家媒体报道“一个车位只能绑定一个车牌号”,此项条款明确该做法违法,“业主有权决定在空置(租赁或自有)车位上停放任意车辆”。也就是说,若有亲人、朋友探亲时,其车辆可免费停放在业主自有(或租赁)的空置车位上。

                             文/图 bodog官网报记者 葛兰

[责任编辑:范为民]